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鋼筋網(wǎng)片由低碳鋼絲和冷軋帶肋鋼制成，鋼筋網(wǎng)片的交叉焊接點系統(tǒng)必須能夠保持企業(yè)一定的距離，否則會產(chǎn)生影響進行鋼筋網(wǎng)片的焊接工作質(zhì)量。鋼筋網(wǎng)片的性主要在于它具有一個很高的耐腐蝕性，化性等特性。
網(wǎng)具有提高工程質(zhì)量、縮短工期、節(jié)約鋼材、提率的特點。鋼網(wǎng)焊接鋼筋為冷軋帶肋鋼筋。根據(jù)焊接格柵的形狀和規(guī)格，將鋼網(wǎng)分為兩部分。不同方向的間距和直徑可能不同，但相同方向的直徑、間距和長度相同。
焊接結(jié)構(gòu)鋼筋網(wǎng)片從現(xiàn)場進行施工管理狀況分析來看，施工側(cè)鋪設(shè)的鋼網(wǎng)比面層低10厘米，大大超出了一個標準，降低了對于鋼筋網(wǎng)片的抗裂性。由于環(huán)境溫度的升高、熱收縮和冷收縮的影響，以及提高混凝土的特性，外表開裂問題現(xiàn)象可以明顯。
路面網(wǎng)的鋼筋網(wǎng)太低，無法形成混凝土養(yǎng)護層的厚度。根據(jù)介紹，橋面鋪裝層為橋面結(jié)構(gòu)板上方14cm厚的混凝土面層，用于路面平整度，為無負荷結(jié)構(gòu)。根據(jù)該標準，路面層的鋼網(wǎng)應(yīng)鋪設(shè)在表層以下4cm處。
對鋼筋的規(guī)格和質(zhì)量進行了控制，避免了鋼筋網(wǎng)手工綁扎的遺漏、綁扎誤差和偷工減料的情況。 所生產(chǎn)的鋼筋網(wǎng)鋼度大，彈性好，間距均勻準確，焊點牢固，不易開焊，保證了工程質(zhì)量。
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